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西安交大校友

    沈闻孙
    学校:西安交通大学  职位:船舶设计专家   0         0
    沈闻孙(1930.5.6-)。船舶设计专家。浙江省海盐市人。1953年毕业于交通大学。大连新船重工有限责任公司高级工程师、总设计师。

    人物履历
    50多年来,为工厂在船舶设计工作中做了很多贡献,特别是90年代起,开发设计9.8万吨成品油轮,共建造了3艘;1991年主持设计15万吨货轮,共建造7艘;1993年负责设计5.2万吨集装箱多用途货轮,共建造9艘;1993年又负责设计15万吨级油轮,共建造3艘;1995年设计了11万吨成品油轮,打入希腊、丹麦市场。以上五种船型,对当时来说技术复杂,自动化程度高,先后为国家创汇约12亿美元,为当时我国大型船舶进入国际市场起到一定的作用。后来由于工厂需要,开发产品主要有30万吨大型油轮、30万吨矿砂船、12万吨级穿梭油轮、16万吨级双机型油轮、改良型苏伊士15万吨油轮等,这些船都已进入市场,有的已设计建造交工,为我国的造船事业做出贡献。1997年当选为中国工程院院士。

    代表作品

    主要成就
    50多年来,为工厂在船舶设计工作中做了很多贡献,特别是90年代起,开发设计9.8万吨成品油轮,共建造了3艘;1991年主持设计15万吨货轮,共建造7艘;1993年负责设计5.2万吨集装箱多用途货轮,共建造9艘;1993年又负责设计15万吨级油轮,共建造3艘;1995年设计了11万吨成品油轮,打入希腊、丹麦市场。以上五种船型,对当时来说技术复杂,自动化程度高,先后为国家创汇约12亿美元,为当时我国大型船舶进入国际市场起到一定的作用。后来由于工厂需要,开发产品主要有30万吨大型油轮、30万吨矿砂船、12万吨级穿梭油轮、16万吨级双机型油轮、改良型苏伊士15万吨油轮等,这些船都已进入市场,有的已设计建造交工,为我国的造船事业做出贡献。

      他从事船舶设计建造40余年,参加和主持了从2.7万吨级到30万吨级近20种大型 船舶的设计和建造工作,这些船舶均为国内首制,且都达到当代国际水平。其中,他主持开发设计建造的有5种船型,已出口24条,创汇11.02亿美元,工厂手持订单已安排到2000年。近期开发的4种超大型和具有21世纪初水平的船舶已和挪威、美国、德国进行了技术谈判。
      他成功地解决了大型双壳体油轮结构,大型船舶振动、艏浪冲击、机浆匹配、船体线型光顺等许多技术关键,效果达到国际先进水平。研究成果曾获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项;省、部科技进步一等奖3项,省优秀新产品奖1项,他本人获得大连市科技金奖并享受国家特殊津贴。1997年,当选为中国工程院院士。

    个人荣耀

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