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北京航空航天大学

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    王昂
    学校:北京航空航天大学  学院(专业):飞机制造专业  职位:试飞员   8         1
      
    王昂,1935年生于上海市,1958年从北京航空学院飞机制造专业毕
    业,经过严格选拔,成为我国第一批大学生飞行员。1966正式成为一名试飞员。那正是我国航空工业走上自我研制、试飞工作逐步精益求精的年代。在10多年的试飞生涯中,他先后征服了国产歼-6和歼-8两代歼击机的“俯仰摆动”和“发动机失火”问题。曾先后荣立二等功一次,三等功四次。1980年1月3日被中央军委授予“科研试飞英雄”荣誉称号,获“一级英模勋章”。后任中国航空工业第一集团公司科技委主任。国家第一代空军试飞员,曾经担任过航空航天工业部副部长。
      王昂一九五八年大学毕业后到航校学习飞行。他酷爱党的飞行事业。刻苦钻研科研试飞业务。截至1979年,他安全飞行二千七百八十三架次,一千零八十七小时。先后进行了五百二十四架次的科研试飞,荣立二等功一次,三等功三次,被评为科研所工业学大庆标兵,光荣出席了空军科技大会。

    人物履历
      王昂,1958年10月参加中国人民解放军。1961年2月加入中国共产党。热爱飞行事业,刻苦钻研航空理论,掌握多种国产歼击机驾驶技术。
      从1958~1979年,共安全飞行2853架次、1126小时。其中新型机科研试飞578架次、327小时,立二等功1次,三等功3次。
      1970年6月,驾机做中空特技飞行,当做完下滑倒转动作、拉起上升时,操纵系统突发故障,飞机剧烈摆动下降。他果断地减低飞行速度,控制摆动,驾机安全着陆。1975年9月,进行新机种科研试飞,在8 000米高度,仪表出现抖动,左发动机加力燃油导管断裂,燃烧气体从操纵连杆联结处冲出将机体穿透,情况十分危急。他迅速关掉加力,沉着关闭发动机,使用刹车驾机着陆,保住了飞机和试飞资料,为新机种提高质量、早日定型做出了贡献。他建议并获准主持一种空空导弹的引爆试验,为国家节约了大量试验经费。
      1980年1月3日,中央军事委员会授予他科研试飞英雄称号。
      1982年2月,任中华人民共和国航空工业部试飞研究所所长。1985年2月,任航空工业部副部长。1991年2月任航空航天工业部副部长。曾当选为中国共产党第十二次全国代表大会代表。

    代表作品

    主要成就

    个人荣耀

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